中冷器一旦出現(xiàn)故障，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康衛(wèi)士”倒下了，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一系列嚴(yán)重的后果。首先，最直觀的就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。中冷器無法有效冷卻進(jìn)氣，高溫空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，使空氣密度降低，氧氣含量不足，燃油無法充分燃燒。這就好比一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在缺氧的環(huán)境下跑步，自然跑不快，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，動(dòng)力輸出會(huì)明顯減弱，車輛加速變得遲緩，爬坡能力下降，在重載運(yùn)輸或者高速行駛時(shí)，表現(xiàn)尤為明顯。
油耗也會(huì)大幅增加。由于燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，原本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃油消耗，瞬間變得“大手大腳”。這不僅增加了運(yùn)營(yíng)成本，還降低了車輛的續(xù)航里程，頻繁加油也給使用者帶來諸多不便。
發(fā)動(dòng)機(jī)的排放也會(huì)超標(biāo)。燃燒不充分產(chǎn)生的大量有害物質(zhì)，如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等，會(huì)隨著尾氣排出，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。同時(shí)，車輛年檢時(shí)，排放超標(biāo)也會(huì)導(dǎo)致無法通過檢測(cè)，影響車輛的正常使用。

更嚴(yán)重的情況下，中冷器故障還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障停機(jī)。高溫的進(jìn)氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受巨大的熱負(fù)荷，加速零部件的磨損和老化，甚至引發(fā)零部件的損壞。比如活塞可能會(huì)因?yàn)檫^熱而變形，氣門密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作，突然停機(jī)。這對(duì)于正在行駛中的車輛來說，是非常危險(xiǎn)的，不僅可能造成交通擁堵，還可能引發(fā)交通事故。
中冷器故障的原因也是多種多樣。從內(nèi)部來看，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)導(dǎo)致中冷器內(nèi)部的散熱片老化、變形，影響空氣流通和散熱效果。散熱片之間可能會(huì)積累灰塵、油污等雜質(zhì)，形成堵塞，進(jìn)一步降低散熱效率。中冷器內(nèi)部的管道也可能因?yàn)楦g、疲勞等原因出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致增壓空氣泄漏，無法正常冷卻。
外部碰撞也是中冷器損壞的常見原因之一。車輛在行駛過程中，尤其是在復(fù)雜的路況下，中冷器可能會(huì)受到石塊、樹枝等物體的撞擊，導(dǎo)致外殼變形、破裂，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。在一些施工現(xiàn)場(chǎng)或者越野路段，這種風(fēng)險(xiǎn)更高。
保養(yǎng)不當(dāng)同樣會(huì)對(duì)中冷器造成損害。如果不及時(shí)更換空氣濾清器，空氣中的灰塵、沙粒等雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入中冷器，磨損內(nèi)部零部件，還會(huì)堵塞散熱片。使用劣質(zhì)的冷卻液或者不按時(shí)更換冷卻液，會(huì)導(dǎo)致中冷器內(nèi)部腐蝕，降低散熱性能。在維修過程中，如果操作不當(dāng)，比如拆卸、安裝中冷器時(shí)用力過猛，也可能會(huì)對(duì)其造成損壞。