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此部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴重的人身傷害，一定要在其它人協(xié)助下，或使用適當?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

旋轉(zhuǎn)康明斯風扇輪轂皮帶輪，檢查軸承是否粗糙或已損壞。檢查皮帶輪槽有無過度磨損。檢查潤滑脂有無泄漏。使用千分表測量軸承軸向間隙。軸向間隙

一個常閉康明斯壓力開關(guān)是 PRELUB™（泵）循環(huán)的關(guān)鍵因素。這個開關(guān)是一個接地。當沒有機油壓力并且機器點火開關(guān)通電時，PRELUB™ 循環(huán)將開始泵送機油，直到壓力開關(guān)打開并且接地連接斷開。這時延遲和拖動階段開始。 延遲和拖動

將直螺紋適配器 (1) 裝入機油濾清器座 (6) 中，其中螺塞已拆下。將 90 度彎頭 (2) 裝入適配器。將單向閥 (3) 裝入彎頭。單向閥上的箭頭必須指向彎頭，并且與油流方向一致。將陽性軟管適配器 (4) 裝入單向閥。將預潤滑軟管 (5) 連接到陽性軟管適配器。

康明斯 C ummins® 預潤滑起動馬達通過車輛鑰匙開關(guān)或起動馬達按鈕啟動。轉(zhuǎn)動并保持鑰匙開關(guān)在 START（起動）位置即向預潤滑電磁閥定時器供電，使預潤滑起動馬達通電并預潤滑發(fā)動機。電磁閥定時器可防止電流流向傳統(tǒng)起動馬達電磁閥，直到康明斯凸輪軸機油油道中獲得機油壓力。在隨后 2 至 3 秒延遲后，電流直接到達車輛的起動馬達拖動發(fā)動機。

康明斯電熱式冷卻液加熱器有兩種型號，即直接浸入式和外部箱式。圖 1 所示為典型的直接浸入式冷卻液加熱器。圖 2 所示為典型的外部箱式加熱器。

在過濾之前對康明斯燃油進行預熱是一種避免燃油濾清器堵塞的好方法。如果充分提高冷油溫度，蠟狀晶體會溶解于燃油中；溶解溫度大約在燃油濁點以上 11 到 22° C [20 到 40°F]。

預熱器的維護保養(yǎng)非常重要，要經(jīng)常檢查預熱塞和噴嘴。對于偏僻地區(qū)，建議裝上額外的預熱塞。

康明斯機油預熱通常由浸入式電熱式加熱器來實現(xiàn)。典型封閉式機油加熱器如圖 7 所示。 所有型號都有插入分隔鋁壁的不銹鋼鞘件。

在用溶劑將空-空中冷器和管路內(nèi)的機油和碎屑徹底清洗干凈后，用熱肥皂水清洗空-空中冷器和管路內(nèi)部，以便清除殘留的溶劑。用清水徹底地清洗。

對于在易燃環(huán)境中工作的發(fā)動機，康明斯公司建議安裝進氣切斷裝置或類似的安全裝置以減小在易燃環(huán)境（例如燃料溢出或燃氣泄漏）中工作時產(chǎn)生發(fā)動機超速的危險。

康明斯主油道機油壓力（在 107°C [225°F] 下使用 15W-40 機油）：

康明斯電子控制船用發(fā)動機配備了 2 個斷路器，位于發(fā)動機的 ECM 側(cè)。5 安斷路器 (1) 用于鑰匙開關(guān)控制的 ECM 電源，10 安斷路器 (2) 用于非鑰匙開關(guān)控制的面板電源。電路斷路器板上還安裝有 40-針 OEM 接頭（3）。

細心正確地使用康明斯發(fā)動機會延長其壽命、獲得更佳的性能和更好的經(jīng)濟效益。按照維護保養(yǎng)指南（第 2 節(jié)）中給出的方法進行每日的維護保養(yǎng)檢查。本手冊中涉及的新 Cummins® 發(fā)動機不需要“磨合”步驟。本手冊在本節(jié)中給出了正確使用發(fā)動機所需的全部信息。

康明斯QSX15/QSK45/60 發(fā)電機驅(qū)動控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊,康明斯QSK38、QSK50 和 QSK60 發(fā)動機模塊化共軌系統(tǒng)故障判斷和排除,康明斯QSK45/60 電氣接線圖,康明斯船用輔助發(fā)動機 C Command™ 面板系統(tǒng)電氣接線圖,康明斯QSK38、QSK50、QSK60 CM2150 電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊,

機油更換時預加注新機油濾清器 減少由于起動后壓力延遲所引起的高壓摩擦表面磨損。

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到接通 (ON) 位置 10 秒。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開 (OFF) 位置 30 秒，然后轉(zhuǎn)到接通 (ON) 位置起動發(fā)動機。

康明斯發(fā)動機和設(shè)備經(jīng)過實用和可靠的預熱后，具備合理的起動特性

經(jīng)過一段時間采集的機油分析數(shù)據(jù)可以提供主軸承和連桿軸承磨損程度的重要信息。在高負載系數(shù)應用條件下運轉(zhuǎn)時，建議將機油分析測試貫穿在整個發(fā)動機使用壽命中。

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